Киев.  Через несколько месяцев Украина представит Евросоюзу проект транспортировки нефти из каспийского региона в Европу. Об этом заявил президент Украины Виктор Ющенко.
«Прогресс в вопросе поставки энергоносителей из Каспийского региона через Одесса-Броды и дальше в ЕС. Технико-экономическое обоснование, которое профинансировал Европейский союз, разработано по всему маршруту», — сказал он.
«Надеюсь, что через месяц-два мы представим — 6 президентов — этот проект в Брюсселе. И начнем реализацию его как один из самых рентабельных по поставке энергоносителей», — сказал Ющенко.
Он отметил, что задача Украины «показать, что мы очень важны для ЕС». «Если Украина интегрируется сегодня в каждой области достаточно глубоко… еще несколько лет, я убежден, что в повестку дня будет поставлен вопрос о присоединении Украины в будущем к ЕС», — подчеркнул Ющенко.
Нефтетранспортный проект «Одесса-Броды» задумывался с целью диверсификации поставок нефти на украинские НПЗ и развития транзитных возможностей страны. Его строительство завершили в мае 2002 года. Магистраль имеет длину 674 км, диаметр трубы — 1020 мм. Мощность первой очереди нефтепровода и терминала составляет 9-14 млн тонн в год. Нефтепровод планировалось использовать для прокачки каспийской нефти в Европу. Украина в течение двух лет с момента постройки безуспешно пыталась договориться о транспортировке каспийской нефти по нему в прямом направлении. Не получив конкретных предложений со стороны компаний, правительство Украины в конце июня 2004 года разрешило использовать трубопровод для транспортировки российской нефти в реверсном направлении.
Таким образом, с момента постройки нефтепровод используется в реверсном направлении, что предусматривает транспортировку российской нефти из Брод в Одессу и далее — танкерами через черноморские проливы.
Стоит отметить, что бывший исполнительный директор Международного энергетического агентства, независимый эксперт Клод Мандиль заявил, что нефтепровод «Одесса-Броды» не имеет принципиального значения для обеспечения энергетической безопасности Европы. Он подчеркнул, что в целом вопрос нефтебезопасности Европы стоит намного менее остро, чем безопасность в сфере газового и электрообеспечения. Эксперт пояснил, что организовать транспортировку нефти намного легче, чем транспортировку газа и электроэнергии, пишет Росбалт.